jueves, 9 de octubre de 2014

Audi R8 Spyder

El Audi R8 es un deportivo de motor central trasero y tracción total. Se puede adquirir con carrocería cupé (R8 Coupé) a partir de 138 400 € (todos los precios) y con carrocería descapotable (R8 Spyder) desde 153 700 € (todos los precios). A igualdad de motor, la versión descapotable es entre 15 300 y 16 200 € más costosa.
Está disponible con dos motores de gasolina y cuatro niveles de potencia: un V8 de 4.2 litros de cilindrada y 430 CV (R8 V8) y un V10 de 5,2 litros de cilindrada y una potencia de 525 (R8 V10), 549 (R8 V10 Plus) o 570 CV (R8 LMX).
El R8 Coupé V10 de 525 CV se puede adquirir desde 180 540 €. Es 53 340 euros más costoso que un Jaguar XKR de 510 CV y 5553 euros más barato que un Porcher 911 Turbo de 521 CV. Hay cupés de potencia y tamaño parecido al R8 desde unos 107 000 €.
El R8 Spyder V8 de 430 CV está en venta desde 153 700 €. Es 70 110 euros más caro que un Chevrolet Corvette Sytingray Cabrio de 466 CV, 17 000 € más que un Jaguar XKR Convertible de 510 CV y 15 950 más que un Mercedes Benz SL 500 de 435 CV . El Maseriati GranCabrio de 450 CV tiene un precio similar.
El R8 Spyder V8 de 430 CV está en venta desde 153 700 €. Es 70 110 euros más caro que un Chevrolet Corvette Sytingray Cabrio de 466 CV, 17 000 € más que un Jaguar XKR Convertible de 510 CV y 15 950 más que un Mercedes-Benz SL 500 de 435 CV (ficha comparativa). El Maserati GranCabrio de 450 CV tiene un precio similar (ficha comparativa).

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